آیا تراک های E-Track نیاز به تعویض دارند؟

E-Track سیستم ایمان محموله ای است که معمولاً برای صنایع حمل و نقل، لجستیک و حمل و نقل و نصب سریع تسمه ها، قلاب ها یا سایر وسایل ایمن استفاده می شود. برای اطمینان از ایمنی و عملکرد، مسیر E-Track باید به طور منظم بازرسی شود و در صورت لزوم تغییر شود.

1. بازرسی بصری مسیرهای E-Track

(1) تغییر شکل یا خم شدن مسیر

تغییر شکل جزئی: با اصلاح آن می توان آن را اصلاح کرد (به عنوان مثال ضربه زدن با چکش لاستیکی برای بازیابی شکل آن).
تغییر شکل شدید: اگر مسیر پیچ خورده، فرورفته است یا نمی تواند برطرف شود، باید تغییر کند.

(۲) ترک یا شکستگی

ترک‌های روی سطح یا اطراف سوراخ‌های ثابت مخصوصاً روی مسیرهای مسیری یا فولادی باید فوراً تعویض شوند.
مسیرهای شکسته نمی تواند بار را تحمل کنند و باید از بین بروند.

(۳) زنگ زدگی یا خوردگی

زنگ جزئی: می توان آن را با یک برس سیمی تمیز کرد و با رنگ ضد زنگ پاشید.
زنگ شدید: اگر باعث نازک شدن مسیر، سوراخ شدن و یا کاهش استحکام ساختاری آن شود، باید عوض شود.

2. بازرسی عملکردی

(1) سوراخ های ثابت فرسوده یا بزرگ شده

اگر سوراخ‌های ثابت E-Track (که برای نصب قلاب‌های اتصال یا حلقه‌های D استفاده می‌شوند) بیش از 10% اندازه اصلی خود فرسوده شل می‌شوند، ممکن است متصل شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.

(2) پیچ های ثابت یا شکست خورده مسیر

اگر مسیر روی وسایل نقلیه یا جعبه بار تکان بخورد، ممکن است پیچ های ثابت باشند یا پایه نصب مسیر ممکن است آسیب ببیند.
جدا شدن نخ، شکستگی و تغییر شکل پایه نصب مسیر را بررسی کنید.

(3) تسمه ها یا قلاب ها را نمی توان به درستی قفل کرد

اگر شیارهای E-Track فرسوده شده اند و تسمه ها یا قلاب ها را نمی توان به طور ایمن قفل کرد، مسیر باید تغییر کند.

3. تست ظرفیت بار

مسیرهای E-Track معمولاً با مقادیر مشخص می شوند (به عنوان مثال، 5000 پوند / 2268 وزن).
اگر مسیر تغییر شکل داده، صداهای غیرمعمول ایجاد کند، یا ارتباط با بار معمولی بلغزند، باربری آن کاهش یافته و نیاز به تعویض دارد.

4. توصیه های جایگزین